莞惠城际轨道交通项目工程已经广东省发展和改革委员会以《关于东莞至惠州城际轨道交通项目可行性研究报告的批复》（粤发改交[2009]395号）批准了项目可行性研究报告、广东省建设厅以《关于东莞至惠州城际轨道交通项目初步设计的批复》（粤建设函［2009］303号）批准了初步设计，现已具备施工招标的条件。广东省**有限公司（招标人）负责莞惠城际轨道交通项目工程的建设管理工作。招标人现决定就莞惠城际轨道交通项目部分工程施工进行公开招标，招标具体事宜公布如下：
1. 项目概况与招标范围
1.1莞惠城际轨道交通项目起点自穂莞深洪梅站外区间接轨后折向东北，经东莞市洪梅、道滘、南城、东城、寮步、松山湖、大朗、常平、谢岗等镇（区），惠州市沥林、陈江、惠环、惠城等镇（区）。贯通方案正线全长99.448 km，其中东莞市境内长67.460km，惠州市境内长31.988km。全线高架段长55.831km（含高架站），路基段长6.586km（含地面站），地下段长35.391km（含地下站），过渡段（U型槽）长1.640km。
全线新建车站13座（不含洪梅、客运北），预留车站1座（工业园站）。其中地下站5座，地面站1座，高架站7座。客运北设动车运用所（包括停车场、综合维修工区）1座。
规划近期本线西端将向西延伸至广州方向，并与珠三角城际轨道交通网的内环连通；东端将自线路终点（云山西路站）继续向客运北站、河源方向延伸，并增设客运北站。规划远期本线还将与广惠城际（北线，经增城）、深惠城际（深圳－惠阳－惠州）相连，另外本线惠环站还规划预留至惠阳方向城际连通的条件。
1.2 本次招标范围：
GZH-1标： DK0+000～DK9+540（路基与U型槽分界）。正线长9.540km，其中桥梁长9.288km（含高架车站），路基长0.252km。该范围内的路基、桥梁、道滘高架站（站台面以下的土建工程，不含装修）、无碴轨道道床、道路改移、沟渠改移、“三电”（不包含10kV及以上高压线路迁改）及管线改移、工程建设其它费用（大型临时工程）。
其他系统工程中需纳入土建施工的内容：通信、信号、信息、电力等系统工程在路基中、桥上结构中预埋的管道及滑道；路基段综合接地贯通线（至接线端子）；声屏障基础及安装；接触网立柱基础（至预埋基座）；桥上无声屏障段设栏杆。设置道滘制存梁场1处，满足本标段架梁需要。
GZH-2标：DK9+540（路基与U型槽分界）～DK14+700（隧道暗挖段）。正线长5.160km，其中U型槽长0.280km，隧道长4.880km（含地下车站），该范围内的路隧过渡段（U形槽）、隧道（其中盾构1630双延长米）、新城中心地下站（土建、不含装修）、人防工程土建部分、无碴轨道道床、道路改移、沟渠改移、“三电”（不包含10kV及以上高压线路迁改）及管线改移、工程建设其它费用（大型临时工程）。
其他系统工程中需纳入土建施工的内容：通信、信号、信息、电力、给排水等系统工程在路基、隧道结构、地下车站结构中预埋的管道及滑道：综合接地贯通线（至接线端子）；声屏障基础及安装；接触网立柱基础（至预埋基座）。该段不含管片预制，所需盾构管片由GZH-3标管片预制场供应、预制场负责装车。
GZH-3标：DK14+700（隧道暗挖段）～DK19+550（隧道暗挖段）。正线长4.850km，其中隧道长4.850km（含地下车站）。该范围内的隧道（其中盾构2863双延长米）、东城南地下站（土建、不含装修）、人防工程土建部分、无碴轨道道床、道路改移、沟渠改移、“三电”（不包含10kV及以上高压线路迁改）及管线改移、GZH-2标至GZH-4标管片预制、工程建设其它费用（大型临时工程）。
其他系统工程中需纳入土建施工的内容：通信、信号、信息、电力、给排水等系统工程在隧道结构中预埋的管道及滑道；综合接地贯通线（至接线端子）。该段设置管片预制场一处，负责相邻两标段所需管片预制及装车。
GZH-4标：GDK19+550（隧道暗挖段）～GDK24+850（U型槽与路基分界）。正线长5.300km，其中隧道长5.070km，U型槽长0.230km。该范围内的隧道（其中盾构1390双延长米）、隧路过渡段（U形槽）、无碴轨道道床、道路改移、沟渠改移、“三电”（不包含10kV及以上高压线路迁改）及管线改移、工程建设其它费用（大型临时工程）。
其他系统工程中需纳入土建施工的内容：通信、信号、信息、电力、给排水等系统工程在路基、隧道结构中预埋的管道及滑道；综合接地贯通线（至接线端子）；声屏障基础及安装；接触网立柱基础（至预埋基座）。
GZH-5标：GDK24+850（U型槽与路基分界）～DK32+845（隧道暗挖段）。正线长7.995km，其中路基长0.280km，桥梁长3.830km（含高架车站），U型槽长0.260km，隧道长3.625km（含地下车站）。该范围内的桥梁、路基、路隧过渡段（U形槽）、隧道、寮步高架站（站台面以下的土建工程，不含装修）、松山湖北地下站（土建工程）、人防工程土建部分、无碴轨道道床、道路改移、沟渠改移、“三电”（不包含10kV及以上高压线路迁改）及管线改移、工程建设其它费用（大型临时工程）。
其他系统工程中需纳入土建施工的内容：通信、信号、信息、电力、给排水等系统工程在路基、桥上、隧道结构中预埋的管道及滑道；综合接地贯通线（至接线端子）；声屏障基础及安装；接触网立柱基础（至预埋基座）；桥上无声屏障段设栏杆。设置寮步制存梁场1处，满足本标段架梁需要。
GZH-6标：DK32+845（隧道暗挖段）～DK37+780（U型槽与路基分界）。正线长5.036km（长链0.101km），其中隧道长4.716km（含地下车站），U型槽长0.320km。该范围内的隧道（其中盾构3814双延长米）、隧路过渡段（U形槽）、大朗地下站（土建、不含装修）、人防工程土建部分、无碴轨道道床、道路改移、沟渠改移、“三电”（不包含10kV及以上高压线路迁改）及管线改移、工程建设其它费用（大型临时工程）。
其他系统工程中需纳入土建施工的内容：通信、信号、信息、电力、给排水等系统工程在路基、隧道结构中预埋的管道及滑道：综合接地贯通线（至接线端子）；声屏障基础及安装；接触网立柱基础（至预埋基座）。该段设置管片预制场，满足本标段盾构管片需要。
GZH-7标：DK37+780（U型槽与路基分界）～DK52+027（简支梁与连续梁分界、分界桥墩台随连续梁计列）。正线长11.933km（短链2.314km），其中路基长0.494km，桥梁长11.439km（含高架车站）。该范围内的路基、桥梁、常平及常平东高架站（站台面以下的土建工程，不含装修）、无碴轨道道床、道路改移、沟渠改移、“三电”（不包含10kV及以上高压线路迁改）及管线改移、工程建设其它费用（大型临时工程）。
其他系统工程中需纳入土建施工的内容：通信、信号、信息、电力等系统工程在路基、桥梁结构中预埋的管道及滑道；综合接地贯通线（至接线端子）；声屏障基础及安装；接触网立柱基础（至预埋基座）；桥上无声屏障段设栏杆。设置常平东制存梁场1处，满足本标段架梁需要。
GZH-8标：DK52+027（简支梁与连续梁分界）～DK67+151（简支梁与连续梁分界、分界桥墩随连续梁计列）。正线长15.116 km（短链0.008km），其中桥梁长13.582km（含高架车站），路基长1.534km。该范围内的路基、桥梁、谢岗高架站（站台面以下的土建工程，不含装修）、无碴轨道道床、道路改移、沟渠改移、“三电”（不包含10kV及以上高压线路迁改）及管线改移、工程建设其它费用（大型临时工程）。
其他系统工程中需纳入土建施工的内容：通信、信号、信息、电力等系统工程在路基、桥梁结构中预埋的管道及滑道；综合接地贯通线（至接线端子）；声屏障基础及安装；接触网立柱基础（至预埋基座）；桥上无声屏障段设栏杆。设置制存梁场1处，满足本标段架梁需要。
GZH-9标：DK67+151（简支梁与连续梁分界、含连续梁墩台）～DK82+314（简支梁与连续梁分界、不含连续梁墩台）。正线长14.823km（短链0.340km），其中桥梁长11.103km，路基长3.721km（含地面车站）。该范围内的桥梁、路基、沥林地面站（站台面以下的土建工程，不含装修）、无碴轨道道床、道路改移、沟渠改移、“三电”（不包含10kV及以上高压线路迁改）及管线改移、工程建设其它费用（大型临时工程）。
其他系统工程中需纳入土建施工的内容：通信、信号、信息、电力等系统工程在路基、桥梁结构中预埋的管道及滑道；综合接地贯通线（至接线端子）；声屏障基础及安装；接触网立柱基础（至预埋基座）；桥上无声屏障段设栏杆。设置制存梁场1处，满足本标段架梁需要。
GZH-10标：DK82+314（简支梁与连续梁分界、分界桥墩随连续梁计列）～DK91+140（路基与U型槽分界）。正线长6.434km（短链2.392km），其中桥梁长6.298km（含高架车站），路基长0.136km。该范围内的桥梁、陈江及惠环高架站（站台面以下的土建工程，不含装修）、无碴轨道道床、道路改移、沟渠改移、“三电”（不包含10kV及以上高压线路迁改）及管线改移、工程建设其它费用（大型临时工程）。
其他系统工程中需纳入土建施工的内容：通信、信号、信息、电力等系统工程在桥梁结构中预埋的管道及滑道；综合接地贯通线（至接线端子）；声屏障基础及安装；接触网立柱基础（至预埋基座）；桥上无声屏障段设栏杆。设置制存梁场1处，满足本标段架梁需要。
GZH-11标：DK91+140（路基与U型槽分界）～DK95+965（隧道暗挖段）。正线长4.825km，其中U型槽长0.230km，隧道长4.595km（含地下车站）。该范围内的路隧过渡段（U形槽）、隧道、新客运南地下站（土建、不含装修）、人防工程土建部分、无碴轨道道床、道路改移、沟渠改移、“三电”（不包含10kV及以上高压线路迁改）及管线改移、工程建设其它费用（大型临时工程）。
其他系统工程中需纳入土建施工的内容：通信、信号、信息、电力、给排水等系统工程在路基、隧道结构中预埋的管道及滑道；综合接地贯通线（至接线端子）；声屏障基础及安装；接触网立柱基础（至预埋基座）。
GZH-12标：DK95+965（隧道暗挖段）～DK100+500（隧道暗挖段）。正线长4.535km，其中隧道长4.535km。该范围内的隧道（其中盾构2535双延长米）、无碴轨道道床、道路改移、沟渠改移、“三电”（不包含10kV及以上高压线路迁改）及管线改移、工程建设其它费用（大型临时工程）。
其他系统工程中需纳入土建施工的内容：通信、信号、信息、电力、给排水等系统工程在隧道结构中预埋的管道及滑道；综合接地贯通线（至接线端子）。设置管片预制场，满足本标段盾构管片需要。
GZH-13标：DK100+500（隧道暗挖段）～DK103+940（U型槽与路基分界）。正线长3.440km，其中隧道长3.120km（含地下车站），U型槽长0.320km。该范围内的隧道、路隧过渡段（U形槽）、云山西路地下站（土建工程、不含装修）、人防工程土建部分、无碴轨道道床、道路改移、沟渠改移、“三电”（不包含10kV及以上高压线路迁改）及管线改移、工程建设其它费用（大型临时工程）。
其他系统工程中需纳入土建施工的内容：通信、信号、信息、电力、给排水等系统工程在路基、隧道结构中预埋的管道及滑道；综合接地贯通线（至接线端子）；声屏障基础及安装；接触网立柱基础（至预埋基座）。
1.3 资金来源：财政50％、银行贷款50％
1.4 项目总工期：2012年12月底全线建成通车。
2. 投标人资格要求
2.1 在中华人民共和国境地内依法注册成立的法人。
2.2 本次招标要求投标人具备承担各标段施工的资质条件、能力和信誉：
2.2.1资质条件：
2.2.1.1 GZH-1、GZH-5、GZH-7、GZH-8、GZH-9、GZH-10标：应具备铁路工程或公路工程或市政公用工程施工总承包特级资质；
2.2.1.2 GZH-2、GZH-3、GZH-4、GZH-6、GZH-11、GZH-12、GZH-13标：
1）应具备铁路或市政公用工程施工总承包特级资质；或
2）隧道专业承包一级资质，同时具备城市轨道工程专业承包资质；或
3）市政公用总承包一级，同时具备地基基础专业承包一级和城市轨道工程专业承包资质。
2.2.2 所有标段财务要求：投标人用于申请合同的营运资金不小于 2亿元人民币。[微软用户1]
2.2.3 业绩要求：
2.2.3.1 GZH-1、GZH-5、GZH-7、GZH-8、GZH-9、GZH-10标：从2006年至今独立完成轨道交通桥梁工程15公里及以上，并具有铁路或城市地铁箱梁预制的施工业绩；
2.2.3.2 GZH-2、GZH-3、GZH-4、GZH-6、GZH-11、GZH-12、GZH-13标：从2006年至今独立完成10公里以上类似工程隧道，其中GZH-2、GZH-3、GZH-4、GZH-6、GZH-12要求从2006年至今独立完成内径5.2米及以上盾构隧道5公里及以上的施工业绩。
2.2.4信誉要求：从2006年至今无骗取合同或严重违法行为而引起的诉讼、不曾有任何合同中违约或被解除合同。
2.2.5项目负责人资格：相关专业的一级建造师执业资格，高级工程师。
2.3 与投标人有隶属关系或其他利害关系的单位，参与本项目监理投标工作,不能参与本项目投标。
2.4 投标人有隶属关系（包括母子企业等）的企业不能在同一标段中同时申请投标。
2.5 本次招标不接受联合体投标。
3. 招标文件的获取
3.1 凡有意参加投标者，请于 2009年8月6日至 2009年8月7日上午 9 ：00至11：30，下午 2：00至 4：00（北京时间），在**中心一楼大厅购买招标文件。
3.2 招标文件每个标段每套售价500元人民币，售后不退。技术文件资料押金每标段10000元人民币，在退还技术文件资料时退还（不计利息）。
4. 报名时须提交的资料：
4.1 报名时间为2009年8月6日至 2009年8月7日，投标报名费：每标段100元人民币，**中心开具发票；
4.2 已填好的《**报名申请表》原件（一式二份，不用装订，独立提交），此表在网上自行下载；
4.3 法定代表人证明书及法人代表授权委托书原件、营业执照副本（原件和复印件）、资质证书（原件和复印件）；
5. 其他说明：
5.1 本次招标采用资格后审；
5.2 投标申请人应保证其送审资料的真实性，招标人有权对投标申请人所提交资料进行核查，如发现不实或隐瞒、虚假的、虚报的，招标人将取消其在本项目的投标资格；
5.3 本公告同时**。
5.4 投标人可以就本公告及招标文件中任何违法及不公平内容向**审计监察部署名投诉。
